八达岭隧道始建于1909年,全长1091米,是詹天佑主持修建的京张铁路4

原京张铁路)的青龙桥车站附近,是詹天佑主持修建的京张铁路4座隧道之

96五桂头山洞位于延庆县八达岭镇弹琴峡隧道东侧,地处关沟古道的

詹天佑塑像

0中国铁路之父詹天佑,他主持建成的京张铁路是中国第一条完全自己筹资

晚清老照片詹天佑带百名工人验收铁路渔民到八达岭隧道留影

老京张铁路 八达岭山洞 小学课文《詹天佑》中重点讲解的工程

假期去八达岭附近遛娃,走走停停发现了一个非常适合露营休憩的地方,就

詹天佑课文图片

八达岭红叶岭詹天佑青龙桥站

北京八达岭山脚下,百年青龙桥火车站风雨中依然风华正茂

茂盛清光绪三十三年(1907),詹天佑修建京张铁路时在五桂山开凿隧洞

党员群众参观詹天佑纪念馆詹天佑纪念馆坐落在延庆区八达岭长城北侧

詹天佑是谁

詹天佑采用从两端向中间凿进的方法 八达岭隧道太长 他又决定从

 站前的詹天佑铜像

是我国首位铁路工程师詹天佑为解决八达岭一带地势陡险,坡度大的难题

詹天佑到底有多浪漫?

詹天佑先生铜像,后面的小山坡上是詹天佑先生墓,和八达岭长城相对相交

詹天佑课文图片

1909年,詹天佑建造的京张铁路沿线老照片

詹天佑纪念馆坐落在京张铁路沿线八达岭长城风景区,是纪念詹天佑先生

八达岭长城詹天佑像

中国铁路之父詹天佑就葬在这个站旁,永远守着这个老车站

詹天佑纪念馆坐落在举世闻名的八达岭长城风景区内,位于中国人自己

原京张铁路)的青龙桥车站附近,是詹天佑主持修建的京张铁路4座隧道之

京张高铁轨道全线贯通这段路中国人走了110年

原创清末老照片:京张铁路修筑现场,詹天佑穿官服亮相

目前在八达岭长城景区旁边就是詹天佑纪念馆,里面陈列了耶鲁大学毕业

左边的房屋就是詹天佑当年修建八达岭隧道时居住的地方