轮间差速锁,当按下该开关时,驱动桥左右轮与差速系统直接连锁,同时

轮间差速锁,顾名思义,就是用于锁住差速器的装置,让其失去差速作用

汽车的差速器,差速锁有什么不同?很多车主容易把它俩搞混

设定了最重要的桥间差速锁(红色箭头),轮间差速锁(黄色箭头)和前(后)

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右边锁桥开关

今天我们不做过多的介绍,单就卡车上常见的轮间与轴间差速锁进行介绍

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差速锁按钮

其中的两个前桥是支撑转向桥,两个后桥是驱动桥,我们俗称的前四后八

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从这上面也能调速度,下面是两个差速锁的开关,分别是轴间差速锁和轮间

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双差速锁,lsd后差,开放式差速器,还是vsc,我们边看边说

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