直线形尖轨的工作边为一直线,该直线与基本轨工作边所成的交角称转辙

由于尖轨要扳动,尖轨跟端和基本轨连接的地方就不能固定死采用活接头

2,定,反位第二连接杆处尖轨与基本轨有缝

【王家兴】北站211

轨道结构介绍ppt

道岔尖轨

金珠站11号道岔工务更换尖轨,基本轨后工电联合整治记录(结题)

右侧尖轨高出基本轨

基本轨和尖轨各牵引点间1mm缝隙,符合标准

7号道岔尖轨与基本轨间有缝

长春信号车间1月10结合配合工务更换尖轨,开展一招一式学业务

第4讲 道岔,轨道电路 1,组成: 道岔由尖轨 , 基本轨 ,四根合拢轨和

更换后的基本轨与尖轨密贴完好,轨面分路感度测试达标,道岔几何尺寸

尖轨与基本轨密贴缝大9mm,当有重车通过时,易造成卡口故障,杆件受力

17号曲股尖轨与基本轨有2mm缝隙

由于尖轨要扳动,尖轨跟端和基本轨连接的地方就不能固定死采用活接头

整治后尖轨与基本轨竖切良好

铁路at尖轨* p50尖轨 岔芯厂销

尖轨

整治后尖轨与基本轨密贴,无缝隙

整治后尖轨与基本轨密贴良好

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12月10检查开原107道岔,尖轨上翘与基本轨下沿没有缝隙

汤岗子2号道岔,更换尖轨基本轨后造成西股定位侧尖轨爬行,立项,工务

213号道岔尖轨与基本轨间假密有4mm缝(整治前的状态照片)

浅谈道岔尖轨尖端枕间距固定技术

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山海关驼峰下行t29基本轨和尖轨肥边整治(立项)(结题)

整治后尖轨与基本轨密靠,密贴力达标

其它 新立镇站4号道岔结合部问题整治(立项)(结题) 4月17日,与榆树