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(1)火车转弯处内外轨无高度差 向右转 n 外轨对轮缘的弹力f就是使

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外侧铁轨对轮缘有压力, 轮缘对外侧铁轨也有压力,如果火车转弯速度过

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列车转弯时的受力分析如图所示,铁路转弯处的圆弧半径为r,两铁轨之间

火车转弯时的向心力类型问题真心不会

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