(2)下止点——活塞顶部距离曲轴旋转中心最近的 极限位置,称

上止点与下止点

活塞上上下下运动,上下两个顶点(也就是所谓的上止点下止点)之间的

简单来说就是活塞下止点的气缸容积与活塞上止点的气缸容积比值

要了解往复活塞式发动机工作原理,需要了解几个重要的概念:上止点,下

2,下止点 bottom dead center , 1,上止点 dead center , 活塞离

排量(单位:ml) 活塞从气缸的上止点移动到下止点所通过的空间容积

两大机构五大系统 上止点 下止点 活塞行程 ●上止点 (top dead

上 止 点 : 活 塞 在 气 缸中运动时所能达到 的最高位置 下 止 点

气缸总容积与燃烧室容积的比值,表示活塞由下止点 运动到上止点时

上止点

这个过程中需要可燃混合气着火燃烧,膨胀推动活塞下行实现对外作功

5,气缸工作容积(vh):活塞从上止点到下止点所扫过的空间容积(l)

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压缩比概念:活塞下止点总容积压缩到上止点时与燃烧室容积的比值

活塞行程最上面的位置叫做上止点,最下面的位置叫做下止点

涉水前不注意这个小动作 分分钟毁了发动机!

而在一个冲程里,当活塞运行到最下方位置时,称之为下止点,相反也是一

在上止点附近点火,由燃烧气体推动活塞再次下行继而完成后续做功,排

它是发动机中最忙碌的一个,不断的进行着从下止点到上止点,从上止点到

工学 汽车发动机概述ppt 气 缸 工 作 容 积 活塞从上止点到下止点所

冲程:指发动机的类型 ★活塞行程:指活塞运行的 上,下两个止点之间

发动机活塞做的是往复运动,当活塞运动到上止点时,就必须开始往下运动

进气冲程:进气冲程是四个冲程中的第一个冲程,是活塞在气缸上止点到下

我们知道每一个气缸都是有上止点和下止点的,而上下止点之间的容积就

我们还要了解缸筒(工作)容积的概念,一般指的是活塞上止点与下止点

方的容积 气缸总容积( 气缸总容积(va): 活塞在下止点时其上 方的全部

气缸,活塞和上下止点

发动机构造与工作原理上ppt

在活塞和连杆的推动下,曲轴不断旋转,由曲轴端输出的动力再经过变速器